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如何正确做到使用起动液?

文章出处:   作者:冰山化工    人气: 发表时间:2019-01-26 16:52
  如何正确做到使用起动液?
 
  (1)起动液使用要点:天寒冷时,柴油机的起动性能降低,会出现起动困难或不能起动工作。此时,即可适当使用冷起动液。由于冷起动液具有易挥发、燃点低等特点,它在严寒低温下可以缩短柴油机的起动时间,延长蓄电池的使用寿命。在使用冷起动液时,要注意以下几点:
 
  ①不要滥用。冷起动液是冬季柴油机起动困难时喷入气缸帮助起动的,不要把低温下的难起动与常温下的难起动当成一回事。若常温下难起动,说明柴油机或电起动装置已了故障,这时盲目使用起动液,则会掩盖故障隐患,造成故障恶化会有严重事故。
 
  ②不要过分依赖。冷起动液虽有助于冷机起动,但不要偷懒而不对柴油机进行冷起动前的预热润滑,否则会造成起动冷拉缸或烧瓦事故。因此,起动前还要与常规一样,先向散热器内加热水预热,再关闭油门摇转曲轴数十圈,使机油送达各摩擦副工作表面预润滑,并降低起动阻力。
 
  ③不要轰油门。将冷起动液喷入空气滤清器进气口内,起动柴油机后,应让柴油机怠速运转升温,不要轰油门,并注意机油压力指示灯,以防因低温时机油流动不畅、轴瓦等润滑部位的润滑不良而拉伤或烧蚀。
 
  ④不要掺兑汽油。有入见罐内冷起动液不多就向冷起动液中掺兑汽油,就直接向进气管或气缸内灌注冷起动液,这样做都会发生起动爆燃或爆炸事故。
 
  (2)长期使用起动液的危害
 
  ①容易造成爆燃,对于曲柄连杆机构等运动部件产生较大的机械冲击。
 
  ②经常使用起动液,易造成燃烧室积炭。
 
  ③积炭过多,易造成气门封闭不严、喷油器喷孔堵塞及活塞环卡滞,进而造成喷油器滴油及气缸密封性差等后果,使柴油机低温起动性能进一步降低,也就是通常所说的
 
  ④长时间使用冷却液,会造成活塞顶部出现烧蚀现象,造成拉缸等衍生故障。
 
  

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